根据“十个工作日调整一次”原则,国内油(yóu)价继(jì)7月6日小幅(fú)下调之后,今日又迎来新(xīn)调价(jià)窗口。发改委决定自7月20日零时起,汽(qì)柴油价(jià)格每吨分别上调(diào)325元(yuán)和310元(yuán),折合每升涨0.24元和0.26元(yuán)。这(zhè)是新成品油定价机制运行后的最(zuì)大涨幅。
从上一轮成品(pǐn)油调价时间窗(chuāng)打开至今,国(guó)际(jì)油价大幅上(shàng)涨,尤其是(shì)受地缘政治因素(sù)影响的布伦特原油期货。因此,仅9个工作日,成(chéng)品油价格调(diào)整(zhěng)的参考原油品种的(de)变化(huà)率已经超(chāo)过5%。
新机制运行至今,按(àn)照10个(gè)工作日一调的(de)周(zhōu)期,油价此前已历经了7轮调(diào)整(zhěng)周期(qī),共2次涨价3次降价(jià)2次搁浅。而在2次涨价中(zhōng),油(yóu)价涨幅均未超过100元/吨。
其中,4月10日(rì)第(dì)一个周期(qī),油价(jià)调(diào)整因调(diào)价金(jīn)额不足(zú)50元而(ér)搁浅;4月(yuè)25日(rì)第(dì)二个周期,汽、柴油价格每吨分别下(xià)调(diào)395和400元;5月10日第三个(gè)周期,汽(qì)、柴(chái)油价格每吨均上调了95元(yuán);5月23日第四个(gè)周期,油价再度搁浅(qiǎn);6月(yuè)7日第五(wǔ)个周(zhōu)期,汽、柴油价(jià)格每吨(dūn)分别降低95元(yuán)和90元;6月(yuè)22日(rì)第六(liù)个周期,汽、柴油价格每吨(dūn)分别上涨100和95元;7月6日第七个周期,汽、柴(chái)油价格(gé)每吨分别下调80和75元。
分析人士称因本轮汽柴(chái)油上涨幅度较大,对终端(duān)行业如运输物流(liú)方面将会导致成本(běn)增加(jiā),另外,当前部分地区(qū)受(shòu)持续降雨,内涝等(děng)因素影(yǐng)响,蔬菜等农产品价格呈现上涨趋势,成本相互叠加,将会一定程度推高物价水平。